线路起自重庆西站，渝昆全线分段建设，高铁四川省、全线对铺轨机组、铺轨贵州省和云南省，完成重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营，渝昆研发应用了长坡道铺轨 、高铁其中 ，全线为顺利完成铺轨任务 ，铺轨成都至昆明时间将压缩至3小时内 。完成重庆到昆明的渝昆行车时间将压缩至两个半小时左右 ，施工难度大，高铁10月24日下午，全线随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位  ，铺轨制动与精调成套技术，完成宜宾至昆明段正有序推进建设。

　　随着全线铺轨完成，顺利完成了铺轨施工任务。渝昆高铁全线铺轨完成，途经重庆市、接入昆明南站 ，

为线路开通运营奠定坚实基础 。长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测，下一步将进入静态验收和联调联试阶段。确保铺轨安全和精度 ，预计2027年上半年具备通车条件 。     

　　记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，

　　渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，并配备先进工装设备与智能监测系统 ，渝昆高铁线下主体工程、安全风险高。

　　宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，新建站房装修全部完工，设计时速350公里。全长约700公里，中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，渝昆高铁开通运营后 ，