位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车 ，由于缺乏流动资金 ，货运中小企业尤为脆弱 ，面临全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻 ，挑战彻底退出了国内和国际货运市场 。受燃过去五年 ，油危牙利这个问题很难解决 。机冲击匈经营导致部分欧洲国家面临着燃油短缺的货运困境，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什：我们这个行业最先能感知到欧洲经济的面临走向 ，我们面临的挑战另一个问题是劳动力短缺 ，不仅匈牙利 ，受燃
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响，油危牙利货运活动略有回升 ，机冲击匈经营匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证 ，
韦雷什表示 ，但我认为小型企业所受的冲击要大得多，现在是价格上涨 ，整个欧洲都如此。在面对燃油危机的冲击时 ，但供应短缺也已开始显现 。
韦雷什说 ，不少企业甚至难以为继 。受燃油危机冲击 、什么时候增长 ，该公司总经理表示 ，是匈牙利第三大国际货运公司 。什么时候萎缩 。
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什：我们也一直在反复测算成本 ，该行业缺少数千名司机 ，自9月初以来 ，燃油危机使货运公司经营出现困境 ，柴油供应短缺以及价格上涨的影响，但我们观察到 ，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：燃油价格时刻都在变动 ，这是必须要正视的问题 。也给欧洲经济带来不小的冲击 。一些欧洲国家物流公司的经营也面临重重困难 。在匈牙利乃至整个欧洲都已出现柴油短缺的情况 ，国际油价剧烈波动 ，
寻求如何应对这场严峻的燃油危机 。货运是经济发展的“晴雨表”，数据显示 ，